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Informations |
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Page personnelle sur les chevrolet corvette C4, ZR1, C5 et C6. |
Précision
importante 
Quoi que j'écrive sur ce site n'engage
aucunement ma responsabilité quand aux
conseils que vous suiveriez et leurs conséquences
induites ... Vous êtes certainement assez
grand pour prendre vos propres responsabilités
n'est-ce pas ? Merci néanmoins de votre
venue et je vous souhaite une bonne visite ! 
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| Mes Corvettes
C4 |
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Ma Corvette
C5 |
C4 1986 Boite Auto |
C4 1993 ZR1 Lingenfelter |
C5 2000 Boite 6 Pack |
- Dernière Mise à Jour : 15 décembre
2007
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PREMIERE PROGRAMMATION 2007
:
- Corvette C5 2000 avec kit Lingenfelter. Résultat
assez étonnant : près de 460 ch DIN
et 590 Nm (contrôlé au banc en région
parisienne) au lieu de 344 à l'origine, avec
un comportement moteur globalement identique à
l'origine sauf que ça pousse tout le temps
plus fort ! La voiture a subit pas mal de modifications
(culasses, arbre à cames, ligne d'échappement,
pipe d'admission, boitier papillon, admission d'air
frais, injecteurs, ...) mais la configuration choisie
était axée sur un comportement moteur
polyvalent et le résultat final est tout
à fait probant.
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